车型分类汽车车型分为哪几种

　　轿车SUV 客车大型货车1 按动力分为：机械制动器、液压制动器、气动制动器。 2 按制动器分为：盘式制动器和鼓式制动器。汽车一般采用前轮盘式和后轮鼓式。

　　汽车种类（一）按用途分类1.客车：专门供人乘坐的汽车，按座位数可分为轿车、客车、客车和其他类型。 (1)轿车：除司机外载客2-8人的小型客车。汽车按发动机的工作容积（排量，L升）分为：微型（1L以下）、轻型（1-1.6L）、中型（1.6-2.5L）和大型（2.5L以上）汽车。此外，它还可以分为普通轿车、豪华轿车、旅行车和敞篷车。 (2)客车：客车是指除驾驶员外载客9人以上的客车。客车有单层和双层两种，按总质量和总长度可分为不同类型（如表3-1-17）。客车、客车等。其中，旅游客车是专门用于旅游的客车，是20世纪）60年代以后发展起来的一种现代交通工具。有些长途客车是住宿型的，有住宿和生活条件。铰接式巴士。乘用车车型表3-1-17型小型中大型铰接式双层总质量t 18 15 总长度m 14 9-122、载货汽车：主要用于载运货物的汽车称为货车，也称货车。 (1)普通载货汽车：按载重量分为轻型(3.5t以下)、中型(4-8t以上)和重型(8t以上)载货汽车。 (2)专用车：是普通货车的变型，装有专用货箱，兼顾货物装运的特殊需要。如有保温箱车、油罐车等。 (3)自卸车：集装箱可自动起吊、倾倒散装货物和固体货物，如煤炭、沙子、矿石等。 (4)牵引车：主体专门用于牵引拖车、半挂车和长货拖车。一般将没有乘客、没有货厢（少数货箱较短）的汽车称为牵引车。又称货运列车，一般可分为全挂牵引车和半挂牵引车。半挂车的载重由自己和牵引车共同承担，全挂车的载重全部由自己承担。 3、专用车辆包括工程车辆、市政和公用车辆、农用车辆、赛车等。 (2)按汽车对道路的适应性分：普通汽车和越野汽车。 (3)按车辆动力装置类型分：活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车。

　　你说的是哪种类型？驾照上面的C1是手动挡和自动挡的车。 C2 只能驾驶自动挡汽车。车型02为车型识别码，为小型车。车型代码说明： 01（大型车） 02（小型车） 06（外地车） 07（两轮、三轮摩托车） 13（农用车） 16（客车） 23（警车） 车型指一种车辆，以其一般特性、使用目的和功能为特征。例如，汽车/卡车/公共汽车/拖车/部分车辆和摩托车是不同的类型。

　　A级车B级车和C级车的区别在于车型、轴距、排量，都不同。将汽车分为A级、B级和C级是德国汽车行业的一种分级方法，并非通用的分级标准，也没有严格的规定。相信很多朋友都说过A级车、B级车、C级车、D级车这些词。将汽车分为A级、B级和C级汽车是德国汽车界的一种分类方法，并不通用。分类标准交通工具种类及用途，并没有严格的规定。 A级车、B级车、C级车的区别在于车型、轴距和排量，都是不一样的。现在很多车型都是越级的，就是A级车本身就拥有B级车的尺寸和豪华感，逐渐模糊了车级的细节。 A类车称为紧凑型轿车，轴距为2.3至2.45米，排量约为1.3至1.6升； B类车称为中型车，轴距约2.452.6米，排量约1.31.6升。容积从1.6到2.4升不等； C级轿车又称中大型轿车（或行政级轿车），轴距约为2.6米至2.8米，发动机排量为2.3至3.0升。但是近年来，为了增加新车型的舒适性，汽车的尺寸越来越大，发动机的排量也越来越高。因此，很多车型在尺寸和排量上都超出了原来的等级范围，而德系车仍然按照原来的等级分类，没有升级。

　　各车型分类标准。车辆的具体规定一般根据发动机排量和车辆自身载重来区分，具体为： 1.排量小于3.0、大于1.4发动机或载货吨位小于2的小型货车吨位1吨以上的货车为小型货车（车牌为蓝色），驾照有A、B、C三种（现在的C1驾照和以前的C驾照基本一样，但是也有差异。差异详见下文[注]。） 2. 发动机排量小于1.4或载货吨位小于1吨的微型货车为微型货车（车牌为蓝色）。车型按级别分类：A00级为微型车，如QQ/FOA0级为紧凑型车，如新飞度）、雅力士）、POLOA级为中级车，如卡罗拉）、思域）、世嘉、荣威550）、新宝来）B级是一款相对A级车来说比较高级但比B级车小的车型，比如凯旋）和奔腾。 B级车型为中高端车型，如雅阁）、凯美瑞）、新天籁。 B++类是Accord创造的类概念。标准的高端B级车，如宝马3系、新A4L、奔驰C级等，都是豪华品牌的入门级车型。 C级车是豪华车型，比如A6、宝马5系、S80、奔驰E级甚至更高。奔驰S级、雷克萨斯LS系、宝马7系等一线顶级车型，以及劳斯莱斯幻影、宾利等梦幻级车型，都是轿车车型。我不明白你的意思？

　　第1位：生产国家代码第2位：生产或集中部门代码第3位：车型类别代码第4位：乘员安全保护装置代码第5位：车型系列代码第6至7位：车身型号代码第8位：发动机型号代号第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码 德国宝马汽车公司轿车VIN 第一位：生产国别代码 第二位：生产厂家代码 第三位：车型及种类代码 第四～六位：车型代码 第七位：发动机型号代码 第八位：乘员安全保护装置代码 第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码 德国奔驰汽车公司轿车VIN 第一位：生产国别代码 第二～三位：生产厂家代码 第四位：车身及底盘系列代码 第五位：发动机类型代码 第六～七位：车型代码 第八位：乘员安全保护装置代码 第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码 日本丰田汽车公司凌志轿车VIN 第一位：生产国别代码 第二位：生产厂家代码 第三位：车型类别代码 第四位：发动机型号代码 第五位：车型代码 第六位：车型与型号代码 第七位：系列/级别代码 第八位：车身类型代码 第九位：VIN检验数代码 第十位：车型年款代码 第十一位：总装工厂代码 第十二位：出厂顺序号代码 这个叫做汽车的VIN代码，是由国际汽车协会授权美国汽车工业协会编制的，每个汽车都有其独特的编码，算是他的身份证吧

　　7，怎样分辨出每款车的车型 1、看全车大灯：在25万以内的价位区间，区别高低配最直白就是看灯，一般低配都是比较低档次的卤素大灯，中高配上一般开始使用氙气大灯或者现在比较热门的LED大灯。2、看雾灯：15万以内的车最喜欢在乞丐版上简配前雾灯，你可以看出大部分的合资车型都会选择简配雾灯，除了一些“有良心”的厂家还全系标配。3、看轮毂：有些主流的家用车会在低配和高配上使用不同尺寸的轮毂，如果是同型号的车，轮毂大的相对轮毂小的配置会更高。4、观察汽车尾标：汽车尾标给到我们的信息其实有很多，但关键是看厂家写什么上去，一般都会有车型名字、汽车的排量信息等等。5、看座椅：低配一般使用织布座椅、中配及以上基本会使用皮座椅，这也是看配置的一种最直观的方法。用睿智的眼光去看车辆内饰配置。7、看中控: 低配的中控与高配的中控可以让人生出两种不一样的感觉，就算车主后期加装各种饰件上去，但也很难营造出高配的感觉。8、看按键: 一般看的是最常见的部分，看一下空调是不是自动空调、看一下车辆的配置，检查一下有没有ESP开关、天窗、电子手刹等等能直接观察到的配置，都能帮你区分车型配置。那就要你熟悉每款车的外形区别了，不光是看汽车后备箱上的编码比如s350s600等等，还可以观察汽车车轮的轮毂，一般同车系高档配置的轮毂比低档次的精致的多。例如奔驰s350的轮圈只有一种五幅的合金轮毂，而s600的轮毂是非常饱满的五幅轮毂 而且轮幅非常短小并镀铬。再有就是根据不同排量汽车排气管的数量会不同排量大的排气管多。最后就是细节方面了，拿jeep牧马人撒哈拉和牧马人罗宾汉做个例子，这两个区别只在于发动机盖侧面写有“rubicon”的就是罗宾汉，没有的就是撒哈拉。还有像奥迪r8 v84.2与v10 5.2的区别在于前进气格栅是否镀铬，车轮毂是否为十幅合金，前翼子板下又表明身份的名牌。总结这么多，其实真正想快速区别车型的方法就是，多了解这些车型的某个特点这样就能在一瞬间区别出来~