贯通全域、串联热点旅游区郑州将打造一号旅游公路！

　　打造旅游公路品牌，助力文旅文创融合战略实施，3月25日，市政府办公厅发布

　　一路繁花，步步皆景。旅游公路的建设，不仅能有效促进旅游产业发展，还能带动沿线群众增收。郑州加快推进旅游公路建设，按照《方案》要求，到2025年，建成“黄河古都”一号旅游公路，贯通全域、服务优质的旅游公路网络基本形成，实现“个十百千”目标：即创建1个以上旅游公路示范县，建成10个以上功能完备、智能便捷的游客驿站，推出100公里以上全国知名的“公路旅游”特色路，构筑1000公里以上“通景、链景、融景”的旅游公路网，助力“行走河南·读懂中国”一号旅游公路品牌叫响全国。

　　到2030年，全面建成“贯通全域、衔接顺畅、功能完备、特色突出、服务优质”的旅游公路网，旅游公路服务功能更加完善，公路交通与文化旅游深度融合发展的新格局加快形成。

　　一条让游客流连忘返的旅游公路，不仅要风景美如画，还必须彰显地方特色。《方案》提出，我市要打造“黄河古都”一号旅游公路品牌。加快推进郑洛高速、郑南高速等项目建设，打造S312沿黄生态廊道、大河文化绿道、环嵩山旅游公路等一批精品线年，新改建主线公里、联络线公里，加快建成以“黄河魂、古都韵、中国情”为主题的“黄河古都”一号旅游公路，

　　嵩山少林景区、康百万庄园、郑州黄河文化公园、只有河南·戏剧幻城、郑州方特旅游度假区、黄帝故里、银基国际旅游度假区等高热度旅游区（点）以及巩义石窟寺、郑州黄河花园口旅游区等中热度旅游区（点），重心放在推进旅游公路网的“末端”，解决好“最后一公里”问题。

　　，推动“服务区＋”发展，依托区域特色，以新建郑洛高速万山湖服务区、已运营的郑少高速少林服务区和S312惠济服务区等为载体，全力推进具有地方浓厚文化底蕴的主题特色服务区建设，实现服务区与特色农产品、民族文化、红色文化、绿美生态的有机融合，打造一批集休闲、旅游、购物、娱乐等功能为一体的综合旅游服务区。到2025年，打造旅游特色服务区3个以上。

　　，依托景区景点、山水生态区、户外运动区、乡村旅游区、休闲农业区等，推动可进入性良好、知名度高的景区，建设不同类型、不同档次、主题突出的汽车自驾运动营地。支持自驾游营地设计建设汽车租赁中心、游客服务中心、休闲娱乐项目、展示销售区和餐饮住宿、水电补给等配套设施，打造具备集聚效应和示范效应的营地服务综合体。到2025年，推动建设自驾游营地3个以上。

　　《方案》明确，我市持续开展旅游公路安全风险评估和隐患排查治理工作，大力推进灾害防治工程，全面实施危旧桥隧“消危”行动，完善临水临崖、急弯陡坡等险要路段交通安全防护设施。建设公路应急抢险体系，在旅游公路重要位置布设应急物资储备点，强化分类分级动态通行管控，切实提升旅游公路安全水平和防灾减灾抗灾能力，打造放心路、放心桥。到2025年，实施安全生命防护工程100公里以上。

　　。建立旅游公路路域环境综合治理长效机制。治理公路脏、乱、差、堵问题，依法处理普通公路两侧违法建筑，清理搬迁“马路市场”，严厉打击涉路违法行为交通安全设施分类。因路制宜在旅游公路两侧配套必要的绿化、美化、人文等景观设施，推动廊道绿化向美化、彩化升级，打造“畅安绿舒美”的生态旅游公路。提高沿线群众爱路护路意识，爱路护路的乡规村约制定率达到100％。

　　，旅游公路建设应当贯彻“环境友好、贴近自然，不破坏就是最大的保护”的环保理念，科学规划线位，充分利用老路资源，尽量避免高填深挖。安防设施设置严格执行有关规定，并严格落实交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度。慢行系统方面