什么才是交通工具的定位其实大多数人都混淆了概念

　　什么是代步工具？其实大多数中国消费者对代步工具的定位都有一定的偏差，往往将家用车与代步工具之间的概念进行混淆。

　　我认为，代步工具有以下几点必备因素。第一，代步工具应有较低的售价，让大多数消费者都能够轻松购得；第二，代步工具在一线城市，应不受限行政策的影响，让汽车回归至交通工具的本身；第三，代步工具应有较低的用车成本，让开车出行的成本小于公共交通工具；第四，车辆尺寸应该符合城市停车需求，车主不因为城市停车难而烦恼。

　　我之所以对城市代步工具有这样的认知，原因在于，近期我对宝骏E100进行城市体验试驾，以潜在消费者的身份去评判，而它恰好给了我代步工具的认知。

　　当然，如果家庭仅有一辆车，我还是更建议选择一辆性价比较高的燃油车型，比如新宝骏RS-5，宝骏E100满足的是城市出行1+1的组合。

　　我们先谈论购车成本，宝骏E100目前有智行版和智享版两款车型在售，官方指导价为4.98-5.98万元，同时在7月购车的成都用户，更可享受3.98-4.88万元的惊喜抢鲜价。

　　用车成本方面，宝骏E100百公里耗电量约为10度，每公里花费仅约0.06元。对比传统燃油车，使用宝骏E100一年可省下的花费近9000元以上。同时相比起燃油车，宝骏E100无需缴纳购置税，保养和维修费用极低，因此使用成本基本可以忽略不计交通工具概念，不会给用户增加过多的经济负担。

　　宝骏E100为纯电动车型，拥有不限行的优势，但对于纯电动车型，消费者往往担忧续航里程以及车辆安全。

　　首先，宝骏E100多用于城市代步，这就意味着宝骏E100的250km综合工况续航里程，能够轻松胜任日常通行需求。同时最高车速可达到100km/h，城市快速路也不会因为相对车速过低，从而产生安全隐患。

　　充电时长方面，宝骏E100可以直接使用普通家庭接地线V三插电源进行充电，充电功率小于2kW，相当于2个电饭煲同时工作，充电时长10小时左右。同时，宝骏E100还配套了创新型充电插座，能够实现无需电网扩容、经济便利化使用，充电更方便。为了满足用户快速充电需求，宝骏E100还配套了6.6kW充电机，4小时左右即可充满。

　　电池安全方面，宝骏E100经历891次各项严苛试验，累计完成超过50万公里测试，单车试验里程超过5万公里，满足超过800项国家汽车安全标准，并满足电动汽车相关标准，共计587项。

　　车辆安全方面，宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%，乘员舱和电池舱采用框架和笼式结构，车身强度与传统汽车无异。同时，考虑到受众群体的出行需求，宝骏E100配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口、ESP车身电子稳定系统，有效保护乘员安全。

　　作为城市代步工具，意味着使用频率较高，那么出众的外观设计，则是一大重点。

　　宝骏E100采用悬浮车顶、一体3D视觉、凌厉上扬腰线，彰显运动活力，外扩式轮圈，美观大方，同时搭配熏黑透镜大灯、风镜式晶钻尾灯，鲨鱼鳍天线，让高颜值外表留驻路人目光。

　　内饰整体采用环抱式设计，可多向调节的座椅、彰显科技感的专属PAD和仪表UI美观且极具质感。在功能性上，宝骏E100“简而精”，多功能方向盘和专属PAD、液晶组合仪表能够实现大部分功能，中控台因此十分简洁。此外，190L容量的尾箱加上车内多达十处的储物空间，充分满足日常的购物、出行等装载需求。

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