北京交通大学就业怎么样？毕业就能手捧铁饭碗！

　　“毕业了，才发现大学生是最好的职业交通工程找工作。”可能刚经历过高考的考生还不能完全理解这句话，这句话的背后除了有对学校生活的留恋外，更多的还是毕业后对未来茫然的无奈。

　　其实，找工作不仅是临近毕业的同学需要考虑的事情，对大二大三的同学来说，已经是需要深思熟虑的事了。而对于高考生来说，提前做好“就业攻略”，从这个角度再进行择校岂不是事半功倍。

　　“铁饭碗”向来是考生和家长的关注热点，基于“稳定”、“长远”这两点，国家电网成为诸多考生的不二选择。据小编了解，有关专业机构统计了国家电网公司2022年各高校第一批录用人数排行榜TOP50，其中北京交通大学榜上有名。

　　可能有同学会好奇，北京交通大学不应该去中国国家铁路集团有限公司、中国铁建等交通运输企业吗？其实不然，北京交通大学虽为交通大学的三大源头之一，又以交通科学与技术为特色，但历经双甲子发展，北交大早已形成工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。

　　通过往年的就业质量报告来看，本科毕业生主要签约单位，除了中国国家铁路集团有限公司、中国建筑集团有限公司占比较大外，国家电网有限公司便是第三个主要选择。作为交通类院校的“老大哥”，国铁、中铁这样的企业已经是“老生常谈”了，今天小编给大家说点不一样的，为什么诸多同学会选择国家电网。

　　首先是专业对口，录用机会大。提到电工类专业的应聘单位，首选的就是国家电网了。国家电网下设六个分部，27家省市单位和40家直属单位，每年各省市电力单位对电力人才的需求是非常大的。尤其是电工类专业，每年需求量相较于其他专业，都会高出几倍。

　　说起北交大的电气工程学科，它可不是“小鲜肉”，其前身可追溯至北京铁路管理传习所设置“高等电气工程甲班”，至今已有百余年历程。依托学科所设置的电气工程及其自动化专业历经百年发展，已然成为学校的“王牌专业”。

　　2009年被评为国家级特色专业；2011年获批国家专业综合改革试点专业；分别于2012、2016、2020 年三次通过国家工程教育专业认证；2019 年获批国家级一流本科专业建设点。在强劲专业实力的基础上，该专业毕业生自然在国家电网的招聘中极具竞争力，仅2022年第一批就有192人被录用。

　　其次是发展空间明确。其他私企晋升不仅需要出色的人能力，还需要考虑外部经济环境、企业机制等各方因素。而国家电网是有明确晋升机制的，分为职称评定和岗位晋升，均是以学历与工作年限为基础。

　　第三是等级证书优势。很多同学在大学期间，除了努力获得本专业技能证书外，还会考取其他有含金量的证书，比如英语等级证书、计算机等级证书，以及各大竞赛获奖证书。在私企面试时，这些证书或许只是陈列在简历里，并不会带来非常大的竞争优势。但在国家电网招聘考试时就不一样了，各省市单位会对取得这些证书的同学有优先录用机会。

　　北京交通大学的电气工程学院学生近年来取得省部级以上奖项80余项，可见专业的培养机制已卓有成效，学习氛围之浓厚。

　　如果说在其他学校学习电气工程及其自动化，最好的选择是国家电网，在北京交通大学还真不是。北交大的电气类专业在一年级二学期将分流到电气工程及其自动化专业，电气工程及其自动化（轨道牵引电气化）特色专业方向，电气工程及其自动化（新能源国际班）。

　　轨道牵引电气化方向主要培养能够在干线铁路和城市轨道交通领域从事电气工程相关工作的宽口径复合型人才。毕业生的就业领域主要集中在中国中车集团、北京铁路局等铁路及轨道交通行业。

　　新能源国际班更紧密结合国内外新能源行业发展趋势和特点，突出电力系统自动化、新能源发电、电力电子等学科优势和特色。该方向所培养的绝大部分毕业生将会继续深造，或到跨国公司、大型企业，从事风能、太阳能、新能源汽车、新能源轨道交通等领域的工作。

　　总之，选择北京交通大学的电气类专业，未来的发展方向是多样广泛的。感兴趣的同学不妨多多考虑一下！