明天起如何乘坐市内公共交通等交通工具请戳这里→

　　记者从市交通委获悉，乘坐市内公共交通等交通工具须知今日发布：明确了乘坐市内公共交通等交通工具“乘客应体温正常（＜37.3℃）、随申码为绿码、有48小时内核酸检测阴性证明”“须全程规范佩戴口罩”等要求。该须知自5月22日零时起施行100种交通工具，并将根据本市疫情防控情况动态调整。

　　另外，地铁最新运营信息也有所更新。记者从上海市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会获悉，明天（5月22日）开始，上海轨道交通3号线号线将恢复运营，运营时段均为早上7时到晚上20时，行车间隔约为20分钟。

　　据介绍，近期上海地铁正在从系统调试、现场环境消杀、场所码设置、人员返岗培训和应急预案等五个方面，积极做好恢复运营准备工作。

　　系统调试方面，从5月中旬开始，已经分阶段组织全网络进行跑车验证和压力测试，磨合、验证关键设备状态，对封闭管理条件下的运维人员进行生产演练，保障各系统工况稳定，具备随时恢复运营能力。目前，首批即将恢复运营的4条线路已经完成压力测试，其他线路将继续深化系统调试。

　　现场环境消杀方面，按本市交通行业环境清洁消毒的有关要求，在4月底以前，已经完成全网络505座车站、30座基地、8个控制中心以及所有列车、车站空调滤网的消毒。目前，正在按照规范要求，对列车和车站进行日常预防性消毒。

　　场所码设置方面，已经按照“一站一码”的原则，在全网都已经部署了“场所码”。为方便乘客扫码，在站外出入口、站内通道、安检点、服务中心、自动售票机等醒目位置，目前已经张贴了7000多张场所码，总计将张贴1.2万多张。

　　人员返岗培训方面，在全网原有7000多名现场值守人员的基础上，近期又有1500名左右员工陆续返岗。已对在岗和返岗人员，加强复工前培训，包括岗位基本业务知识、疫情防控要求、应急预案演练以及安全生产各项规定等。

　　有关应急预案方面，已经制定疫情应急处置预案，加强属地对接，落实应急保障。如发生多人次涉疫或周边地区疫情严重（列为中高风险地区等），将实施封站跳停、缩线运营等措施。

　　上海地铁将在车站设置有临时隔离区，配置被隔离人员穿戴的防护服、N95/KN95口罩等用品，满足人员单独隔离所需。如果发生乘客涉疫事件时，将配合属地防控部门做好信息登记、闭环转运、环境消杀等应急处置工作。

　　另外根据市交通委的统一部署，久事集团下属久事公交将分两个阶段，有序、安全、稳妥地推进城市地面公交系统的恢复。

　　第一阶段，拟从本月22日起，全市优先恢复273条线路运营，其中久事公交恢复111条跨区公交线路的营运，重点连接部分机场、火车站、轨交地铁和中心城区三甲医院等，以满足市民基本出行需求，其中连接机场、火车站的始发线条，虹桥枢纽线分钟、其他线分钟；与轨道交通配套线分钟，末班车晚于衔接站点15分钟；途经医院的线分钟。市民可通过上海交通官方微信查询具体的运营安排。

　　第二阶段，将根据市交通委具体部署，结合久事公交实际营运后的客流情况、疫情防控情况等，视情对确实存在需求的路线逐步加密班次间隔，提升运能，方便市民出行。

　　公交营运线路恢复后，久事公交将根据本市防疫的相关要求，做好以下几方面防疫工作。

　　一是在本月22日恢复营运前，对111条线路的起讫站和所有营运车辆的车厢、空调进行了一次全面系统的消毒。

　　二是司乘人员须每天开展两次抗原、一次核酸，即“2+1”健康检测要求；每营运一圈进行一次体温测量；执勤时规范佩戴N95口罩和防护手套。

　　四是起讫站调度室、站台和候车廊须执行每4小时一次消毒工作，规范张贴场所码和各类防疫宣传海报。同时，希望广大乘客在乘车时配合和遵守有关的防疫要求，确保体温正常、随申码为绿码、有48小时内核酸检测阴性证明，上车时请主动扫描“场所码”，并全程规范佩戴口罩。

　　为兼顾防疫和市民乘车便利，做好“一车一码、一站一码”工作，久事公交除了在所有终点站和车厢内张贴“场所码”以外，还在营运线寸屏、墨水屏上张贴了“场所码”，方便市民提早扫码乘车，并通过车厢语音播报系统做好防疫的相关告知工作。也在部分线路终点站安排了现场管理人员，引导市民扫码乘车。

　　另外，根据市交通委关于乘坐市内公共交通等交通工具疫情防控须知的规定要求，如老年人、视障人群等确因特殊情况无法扫描“场所码”的，可持保通卡或经身份关联的交通卡，或者48小时内的核酸检测阴性证明乘车。

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